赛力斯华为智选SF5搭载的1.5T四缸增程器，最大功率122千瓦，峰值扭矩205牛·米。电动机最大功率315千瓦，峰值扭矩680牛·米。虽然电动机参数亮眼，但增程器动力较弱，导致整体加速表现一般。0-100km/h加速时间为7.4秒，比同级竞品稍慢。高速动力储备不足，超车时需要深踩油门才能获得较好的动力响应。

油耗偏高，纯电续航里程偏短

赛力斯华为智选SF5的综合油耗为1.1-1.5L/100km，纯电续航里程为180-210km。以平均油价8.98元/升计算，纯电续航里程180km时，每公里油耗成本约为0.26元。如果每天行驶50公里，纯电续航里程180km时，每月油耗成本约为390元。相比燃油车，油耗偏高。

内饰做工粗糙，用料一般

赛力斯华为智选SF5的内饰做工粗糙，用料一般。中控台采用大面积硬塑料材质，缺乏质感。座椅面料透气性差，长时间乘坐容易产生闷热感。方向盘皮质手感较差，握感不够细腻。仪表盘和中控屏的显示效果一般，阳光下辨识度较低。

空间狭小，乘坐舒适性差

赛力斯华为智选SF5的车身尺寸为0mm，轴距为2875mm。虽然车身尺寸较长，但内部空间较小。前排头部空间尚可，但后排头部空间较小，身高超过175cm的乘客容易产生压抑感。后排腿部空间也较为局促，长途乘坐容易疲劳。

悬挂偏硬，滤震性差

赛力斯华为智选SF5的悬架偏硬，滤震性差。在经过坑洼路面或减速带时，车内会出现明显的颠簸感。高速行驶时，也会产生较为明显的胎噪和风噪。悬架舒适性较差，影响了乘坐体验。

隔音效果差，噪音较大

赛力斯华为智选SF5的隔音效果差，噪音较大。风噪、胎噪和发动机噪音都比较明显。高速行驶时，车内噪音高达65分贝以上，长时间乘坐容易产生疲劳感。隔音效果差，影响了驾驶和乘坐体验。

配置缺失，功能不全面

赛力斯华为智选SF5的配置缺失，功能不全面。全系车型均不配备ACC自适应巡航、车道保持辅助、并线辅助等常见辅助驾驶功能。缺少这些功能，降低了驾驶安全性。车内也没有配备座椅加热、通风、**等舒适性配置。

保养费用高，维修成本昂贵

赛力斯华为智选SF5的保养费用高，维修成本昂贵。每5000公里的一次保养费用约为1000元，每年保养费用约为2000元。相比同级竞品，保养费用较高。赛力斯汽车的维修网络不完善，维修成本昂贵。零部件价格较高，等待时间较长。

提车困难，等待时间长

赛力斯华为智选SF5的提车困难，等待时间长。由于产能不足，订单积压严重。提车时间一般在2-6个月以上，甚至更长。等待时间过长，影响了消费者的购车体验。

售后服务差，投诉反馈慢

赛力斯华为智选SF5的售后服务差，投诉反馈慢。车主在遇到问题时，很难联系到官方客服。投诉处理效率低下，问题得不到及时解决。售后服务差，影响了车**益。

质量问题多，故障率高

赛力斯华为智选SF5的质量问题多，故障率高。车主投诉较多的问题包括发动机故障、变速箱顿挫、车机系统卡顿、电池电量衰减等。质量问题严重，影响了用车体验。

颜值一般，设计不时尚

赛力斯华为智选SF5的外观设计一般，缺乏时尚感。前脸造型较为沉稳，没有明显的亮点。车身线条平淡，侧面造型缺乏美感。尾部设计较为臃肿，整体视觉效果不佳。

品牌影响力弱，市场认可度低

赛力斯汽车的品牌影响力弱，市场认可度低。作为**造车品牌，赛力斯汽车的知名度不高。消费者对赛力斯汽车的品牌力和产品力缺乏了解。市场认可度低，影响了销量的增长。

终端优惠少，价格不实惠

赛力斯华为智选SF5的终端优惠少，价格不实惠。官方指导售价为21.68-24.68万元。相比同级竞品，价格偏高。终端优惠较少，促销力度不够大。价格不实惠，降低了性价比。

销量低迷，市场表现不佳

赛力斯华为智选SF5的销量低迷，市场表现不佳。2023年1-10月，累计销量仅为1.16万辆。销量远低于同级竞品，市场占有率较低。销量低迷，反映了产品力不足和市场认可度低等问题。

赛力斯华为智选SF5是一款存在较大缺点的车型。动力不足、油耗偏高、内饰粗糙、空间狭小、悬挂偏硬、隔音效果差、配置缺失、保养费用高、提车困难、售后服务差、质量问题多、颜值一般、品牌影响力弱、终端优惠少、销量低迷等问题严重影响了车主的用车体验。希望赛力斯汽车能够正视问题，及时做出改进，提升产品力，增强市场竞争力。